


无遥控器操作,一键自主起降
自动化的无遥控器弹射起飞、伞降模式,无需专业操控手,起飞准备工作只需用5 分钟,智能定点降落,简便易用、培训周期短、轻松上手等。
模块化设计,集成度高、安全、稳定、可靠
系统集成世界先进军工标准自驾系统,飞行稳定;机体全模块化设计,纯电动驱动,安全性能高,同时采用机载防震动装置,确保相片质量。
超长航时作业,有效提升作业效率
巴马无人机系统单架次续航时间为2.5至3小时,制空时间可媲美于一般油机作业效率,有效避免多架次作业导致的数据后处理工作量增大。同时机身采用大翼展、尾推式设计,极大地提高了单架次飞行作业效率。
采用PPK 差分技术,无需或只需少量像控点
系统采用PPK(post processed kinematic) 差分技术,系统不受地形环境因素影响,作业半径可达40KM。L1/L2 级双频多星GNSS 接收器,测量级GNSS天线,支持GPS、GLONASS、北斗、伽利略导航定位;非常适合于带状工程项目的航拍作业,如电力线路、公路、铁路、流域等。
智能航线规划系统,可多任务连续空中作业
使用Geopilot 智能航线规划软件,轻松制定飞机计划,自动生成航线,自动划分航飞区域,可多任务连续空中作业。
单兵作业,简易轻便
系统配备专用航空运输箱和背包,可全部装入整套设备,整套设备重量不超过35KG,方便单兵化作业,简易便携。
巴马无人机系统单架次续航时间为2.5至3小时,制空时间可媲美于一般油机作业效率,并且采用PPK(post processed kinematic) 差分技术,无人机不受地形环境因素影响,更具有长达40KM的作业半径。并且所使用的Geopilot 智能航线规划软件可轻松制定飞行计划。
有了这几个技术的巴马PPK无人机在电力巡检上可谓得心应手。超长的待机时间及作业半径,不仅可以完美适应电力巡检需要的带状远距离作业要求,更因为其是电机,相比油机,操作更简单安全系数更高,并且使用的是清洁能源可防止二次污染。
(航线规划图)
巴马无人机电力巡检与人工巡检相比具有更多的优点:
1.不仅可以对输电线路本体缺陷、通道隐患进行快速检测,还能在各种复杂地形、恶劣气候、灾害天气下,及时、准确、高效地获取现场信息,因此可代替载人飞机去完成一些危险的任务,即使发生了飞行意外也不会造人员的直接伤亡。尤为重要的是,无人机巡线提高了电力维护和检修的速度和效率,使许多工作能在完全带电的情况下迅速完成,比人工巡线效率高出40陪。
2.巴马无人机能在平原、湖泊、高山等地形地貌下飞行巡检,可以利用空中优势,全方位、高精度检查输电线路运行情况,因此能够很好地弥补人工巡检的不足。
3.无人机速度可控范围大,智能化程度高,可实现程控自主飞行及自动返航等多种先进功能;操作十分简便有效,有较强的容错能力;系统性能稳定可靠、机动灵活,运营成本低。
测绘方式
| 无人机航测 | 传统测绘方式 |
成图精度 | 高 | 高 |
测绘工期 | 速度快 | 时间长 |
人工外业工作量 | 仅需要采集少量外业像控点,人工外业工作量很小 | 人工外业工作量很大 |
勘测成本 | 低 | 高 |
成图速度 | 快 | 慢 |
对面积要求 | 适用面积广 | 适用中小面积 |
产品类型 | 产品丰富,一次航测,可制作地形图DLG、正射影像图DOM、数字高程模型DEM、三维数字地形系统 | 产品单一,只能通过其他的方式来附属产品 |
适用比例尺范围 | 包括1:1000、1:2000地形图以上的产品 | 可以制作各种比例尺的地形图 |
前期的准备工作 | 工程响应时间快速,不需要空域申请,能快速的进行航测 | 前期准备工作时间较多 |






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